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泰航客机失事后标志被涂黑 公司回应是保护形象的国际惯例

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9月8日晚,泰国航空公司一架空客A330型客机降落曼谷机场时,因起落架故障冲出跑道,14名乘客受伤,其中包括9名中国乘客。

令人惊奇的是,在第二天清晨公布的事故照片中,出事客机机身和尾翼上的泰航标志全部被涂成了黑色。这一意外之举并非新闻编辑的图片处理,而是泰航为了保护公司形象在事故后派出工人予以涂黑。泰航解释,行为是根据国际航空联盟“星空联盟”危机处理指导方针。

THAILAND-AIR-ACCIDENT    事故后次日清晨的图片,泰航的标志已经被黑色油漆遮盖,看起来就像照片经过了photoshop软件的处理

这架由广州出发、编号TG679的泰航客机,当地时间8日深夜11时降落曼谷苏凡纳布国际机场时滑出跑道,冲入草地,机腹着地。机上乘客要用逃生滑梯紧急疏散,最少14人受伤送院。出事的空客A330-300型客机,载有288名乘客及14名机组成员。

有乘客说,客机降落地面一刻,机身突然猛烈摇晃冒烟。泰航解释,是飞机降落时,起落架故障,导致前轮塌陷,飞机在跑道滑行,靠近引擎右侧的起落架附近出现火花。事发后机场跑道要暂时封闭。草地留下机轮滑过的痕迹。

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事发当晚的泰航空客A330客机,当时机上的标志“THAI”还清晰可见

伤者大多是由逃生滑梯紧急疏散时受伤。中国驻泰国大使馆领事参赞高振廷表示,伤者包括9名中国乘客。大使馆已向伤者表达慰问,要求医院全力救治。

泰国《民族报》9日报道称,事故原因初步调查是后起落架发生故障引发的,导致飞机失去平衡滑出跑道,飞机右翼在与地面摩擦后起火。泰国方面将对飞机的黑匣子数据进行调查。

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对比背景中起飞的泰航波音747客机,不难看出涂黑部分就是泰航的标志

这是泰航两周内发生的第二起飞行事故,此前泰航一架飞往香港的班机,准备降落时遇到乱流,造成20乘客受伤,其中最严重的伤者发生了锁骨骨折。

针对9月8日滑出跑道事故发生后,有工人涂黑机尾和机身的泰航标志。泰航解释,这是应星空联盟(Star Alliance)建议而采取的行动,以保护泰航和星空联盟其他成员形象。星空联盟1997年成立,现有28个成员。

涂掉失事飞机的标志:这真是行业惯例

对于涂掉事故飞机标志这一做法,尽管有人深感意外,但它的确是航空界的惯例。这一做法开始是为了一国飞机在另一国事故后,所有国可以让当地国不用顾 忌国际法而立即进行处理。涂黑标志是一种放弃权利,委托的做法。2007年8月20日,台湾华航一架波音737客机在日本冲绳那霸机场着陆时起火燃烧。事 故后第二天,就有工作人员用白漆将机上的华航标志涂掉。

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2007年8月20日,台湾华航波音737客机在日本冲绳机场起火。事发后第二天,工作人员涂掉了机上的“CHINA AIRLINE”标志

1991年12月27日,斯堪的纳维亚航空公司的一架麦道81型客机在飞往哥本哈根途中,机上的附冰被吸入发动机,导致飞机在瑞典境内迫降,飞机摔成三段。在事后处理中,机上所有的标志都被漆成了白色。

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1991年斯堪的纳维亚航空迫降后断成三截的麦道81客机,机身和尾翼上的标志清晰可见

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正在进行事故调查的SAS751航班,可见此时机上的标志已经被白色油漆覆盖

不过在此次事故中,泰航客机降落在本国的曼谷国际机场,显然不存在国际法的顾忌和争端,因此涂黑机身标志更多是出于维护企业形象的考虑。2013年 2月2日,一架意大利航空公司的ATR72型客机在罗马菲米奇诺机场在降落时滑出跑道,造成16人受伤,其中两人伤势严重。尽管不存在国际法纠纷,意大利 航空公司还是很快将机上的标志全部涂白。也许是因为飞机较小的缘故,意大利人干得比泰国人和中国台湾人更彻底:整架飞机包括意大利航空的红绿色带涂装都被 抹去,只剩下无线电呼号。

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2013年2月2日,意大利航空公司一架飞机降落时滑出跑道,次日机上的一切标志便被全部涂掉

意大利航空公司的执行总监称,这是全世界通用的惯例“以保护公司的形象,在这起事故中则显得尤为必要。”

文章来源:观察者